Fiat 124 Familiare, Fiat 1500/1300 og Fiat 1800/2100



Fiat 124 Familiare og 1961-1967  Fiat 1300/1500 Berlina og 1959-1968 Fiat 1800 Berlina, 1959-1961 Fiat 2100 Berlina og 1961-1968-Fiat 2300 Berlina!! Dette var Biler produsert av Fiat på 1960 og 70 tallet som senere skulle bli kopiert av det gamle Sovjet for å produsere deres Lada eller Lada-VAZ, AvtoVAZ eller bare VAZ. Fiat 124 Familiare feks var selve hovedgreia Sovjetiske Lada brukte for å starte opp Lada. For på slutten av 1960 tallet inngikk det tidligere Sovjet nemlig en avtale mellom det italienske kommunistpartiet som var det største kommunistiske partiet i Vest-Europa i etterkrigstiden og den Italienske Fiat Gruppen. Dette førte til at det tidligere Sovjet brukte den gamle byen Stavropol omdøpte den til Togliatti nettopp navnet på lederen for det italienske kommunistpartiet og grunnla Lada fabrikken her. Etter hvert etter noen år med planlegging og bygging av fabrikk begynte Lada å produsere Fiat 124 Familiare i fra 1970 som bilene Lada VAZ 2101 OG Lada VAZ 2102. Begge disse bilene var akkurat samme Fiat 124 Familiare bare at Lada 2101 var den russiske sedanversjonen av Fiat 124 Familiare og Lada 2102 stasjonsvogn utgaven. Lada 2101 og 2102 fikk fort betegnelsen Lada 1500 her i Norge fordi de norske Lada-importørene gjerne ville assosiere Lada med noe mer kjent og populært her i Norge på den tiden nemlig Fiat. Men Fiat 1300 og Fiat 1500 1961-1967 sammen med Fiat 1800 og Fiat 2100/2300 1959-1968 skulle etter hvert Sovjetiske Lada ende opp med å stjele frontdesignet til. Dette gjorde de på sine Lada 1500 2. og 3. generasjon som de kom med i henholdsvis 1973 og 1976. Disse het VAZ 2103 og VAZ 2106 i det tidligere Sovjet og senere i Russland. 2103 var 1500 2G som kom i 1973 og 2106 1500 3G som kom i 1976. 2103 varte bare i 10 år frem til 1983 og var den kortest levende Lada 1500 som ble produsert, mens Lada 2106 varte i 30 år frem til 2006 og var den tredje mest seiglivede. Siden Fiat  2100 og Fiat 1800 kom allerede i 1959, så kan du jo dermed nærmest si at Lada fikk denne modellen til å vare i hele 47 år, i fra 1959 til 2006, hele 38 år lengre enn fra da originale Fiat 1800/2300 alias Fiat 1500 gikk ut av produksjon. Men det stopper ikke der for selve Lada 1500 var faktisk i produksjon helt til 2015 i Egypt, hele 3 år lengre enn i Russland som stoppet produksjonen i 2012. Disse var vel mest basert på Fiat 124 Familiare i fra 1966 og du kan kanskje da si at Fiat 124 Familiare var i produksjon i hele 49 år og hvis du regner med Fiat 1800, 2100/2300 alias Fiat 1500/1300 i fra 1959 så faktisk nærmere 56 år ja faktisk det. Fiat 124 Familiare var faktisk i produksjon originalt på selve Fiat fabrikken i Italia kun i 8 år i fra 1966 til 1974, Mens Lada Fortsatte å produsere dem helt til 2015 altså produserte Sovjet/russerne den hele 5,6 ganger så lenge som Fiat gjorde. Dessuten baserte russerne seg på den eldste versjonen i fra sent 1960 tallet i hele 18 år fra 1970 til 1988, mens seneste Fiat 124 Familiare utgaven i fra tidlig 1970 tallet begynte ikke russerne å produsere før rundt 1980 altså litt i underkant av 10 år før de kvittet seg med den eldste utgaven. 

Litt fun fakt her er at siste Fiat 124 fra tidlig 1970 tallet lignet på både Fiat 1500/1300 1961-1967, Fiat 1800, 2100/2300 1959-1968, førstegenerasjons Fiat 124 Familiare og både Lada 1500 1G, Lada 1500 2G, Lada 1500 3G, Lada 1500 4G og Lada 1500 5G. Altså har jeg i grunnen litt rett i at produksjonen varte i ca 49 eller 56 år.... Jo da jeg tipper Fiat var glad for å få solgt og bli kvitt gammelt fabrikkutstyr til russerne, ja kanskje tjente de masse penger på det også...  En annen historie jeg kan fortelle er at ikke bare solgte Fiat Fabrikkutstyr til det gamle Sovjet, mange italienere og Fiat-ansatte var sikkert sett seg lei av de italienske kommunistene og sendte dem til fabrikken i Togliatti for å bygge Lada. Dette var vel noe de var glad for i første omgang men jeg tror nok ikke de fikk det så greit når de så hvor jævlige forhold folk i det gamle Sovjet faktisk levde under. Noen kom tilbake til Italia etter en stund andre ikke. 


To bilder over: legg merke til likheten mellom Fiat 124 nederste bildet av de to og Fiat 1300/1500, 1800 og 2100/2300 i det øverste av de to bildene!!





Kommentarer

Populære innlegg fra denne bloggen

Mercury Park Lane 1958-60/64-68 og Mercury Monterey 1950-74 og US Ford Fairlane 1955-70!!

Citroen Traction Avant 1934-1956!

Ferrari 328/308 og Ferrari Mondial