FSO Polonez Caro 1991-2003

                         

FSO Polonez Caro: Denne kom i førstegenerasjon 1991-1997 og andregenerasjon 1997-2003. FSO Caro var siste bilmodellen til det polske bilmerket FSO. Siste modell ut fra samlebåndet i 2003 var FSO Caro Truck Plus, som var en pickup truck versjon av FSO Caro. FSO Caro ble forresten produsert under et samarbeide med Sør-Koreanske Daewoo på 1990- og 2000-tallet, og selv må jeg virkelig innrømme at FSO Caro kan ligne littegranne på både tidlige 1990-talls Daewoo og tidlige 1990 talls Kia og Hyundai. Det var tydelig at det gamle Sovjet (som riktignok hadde gått i oppløsning på 1990-tallet, men som du fint kan si det fortsatt var noe igjen av) prøvde å etterligne og ta opp kampen mot asiatiske konkurrenter som begynte å ta vel mye av markedet deres. Uten å lykkes, da de satset på dårlige Sør-Koreanske biler og ikke solide Japanske. 

De yngste modellene her er riktignok ikke veteranbiler, da de bare er et sted mellom 22 og 28 år gamle. Men siden FSO er dårlig polsk- og Øst-Europeisk- (tidligere Sovjets) kvalitet så kan vel FSO Caro 1997 til 2003 nesten bli kalt for veteranbiler, nesten like mye som de eldste modellene mellom 1991 og 1997 nesten kan bli kalt for skikkelige vaskeekte veteranbiler. 

"Kjør en FSO Caro 1991 til 1995, restaurer, reparer, fiks, mekk, skru, puss, gnikk, gnu, vask og stell pent med dem og heite polske babes som er unge i 2020-årene men som ligner på heite polske 1990-talls babes, litt ala en polsk versjon av baywatch*. De vasker sikkert din FSO Caro sexy struttende som en vaskeekte polsk helt og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene."

*Polsk versjon av Baywatch har ikke eksistert....