SAAB: SAAB er kjent for å ha produsert biler helt i fra slutten av 1940- tallet og til konkursen i 2011. SAAB er dessuten også kjent for å ha vært en ganske så stor bilprodusent helt i fra 1960- tallet og til tidlig 2000- tallet. SAAB er bygget i Trollhattan og navnet på hjemstedet til SAAB kan derfor sammenlignes med navnet på den norske Troll bilen og den norske forskningsstasjonen Troll i Antarktis. SAAB har laget en del tegninger og prototyper til biler opp igjennom. Blant annet så har de laget en stasjonsvognvariant av SAAB 9000 som du kan se på bildet over, men også flere forskjellige spesialvarianter av sedanmodellen, blant annet en 9000 Coupe og noen tegninger av 9000 med noe designtrekk i fra første utgaven av SAAB 900 fra 1979 til 1983. Men dette er som sagt bare tegninger som du kan se på bildene. Men visste du at en av SAABs mest populære modeller utenom SAAB 99 og 900 fra 1970- og 80- tallet er designet av en Nordmann? Jo da, prototypen til siste generasjon 900 1993-1997 er faktisk til og med norskregistrert og på norske skilt!! En 1987 modell SAAB 9000 Turbo, førstegangsregistrert i utlandet den 31. Desember 1987 og førstegangsregistrert i Norge den 9. april 1991 med registreringsnummeret DF81597 er faktisk prototypen til SAAB 900 sistegenerasjon produsert i fra 1993 til 1997. Som jeg skriver her så er denne bilen altså i realiteten en SAAB 9000 Turbo 1987 modell, men den er videreutviklet og ombygd som prototypen til SAAB 900 sistegenerasjon. I følge Regnr.info så er denne bilen sist EU- godkjent den 28. Juli i 2023 og fikk bein å gå på den 29. Januar 2024 da den ble eksportert ut av Norge. Men denne bilen er faktisk ikke den eneste spesial SAABen denne nordmannen har konstruert og bygget, for bilen med kjennetegnet FS28450 er også en av disse. For dette er nemlig en SAAB 99 1974 modell førstegangsregistrert den 30. August 1974. Denne bilen ligner veldig på den originale prototypen til SAAB 900 2/4# generasjon fra 1993-1997. Men har stort sett tatt designen fra siste utgaven av førstegenerasjons SAAB 900 fra 1987 til 1994. SAAB 99 med kjennetegn FS 28450 lever mest sannsynligvis fortsatt, men er dessverre ikke EU-godkjent siden den 2. November 2018 og har tydeligvis ikke fått gjennomført sin siste kontroll som skulle vært den 31. Oktober 2020.
"Det hadde vært en oppmuntring om noen kunne ha reddet denne bilen dere. Det hadde også vært dritfett om noen kunne laget alvor i å lage noen ekte versjoner av SAAB tegningene du ser her i dette innlegget ment for kjøring på ekte veier. Og her trenger du ikke å bekymre deg for at noen i SAAB irriterer seg over deg og saksøker deg pga rettighetene sine, for SAAB har nemlig gått konkurs for evigheter siden. Ja såpass mye som 3 halve tiår."
#SAAB 900 førstegenerasjon hadde to ansiktsløftninger en i 1984 og en i 1987.
.jpg)
Kommentarer
Legg inn en kommentar