Chevrolet Opala 1968-1992



Chevrolet Opala: Denne sjeldne amerikanske Chevroleten er en amerikansk bil som ikke bare er produsert i nord-amerikanske USA men faktisk i sør-amerikanske Brasil. Selv om Brasil kanskje ikke er kjent som et land med overdådig velstand slik som USA, men som et fattig latinamerikansk land. Hvor Brasil i mange år også var kjent som verdens mest kriminelle land med Rio de Janeiro og bydelen i Rio Guds by City of God som to av verdens mest kriminelle områder. Jo da så er Chevrolet Opala EN SKIKKELIG KUL BIL, med mye amerikansk luksus og EKTE AMERIKANSK DESIGN. Jo da Chevrolet Opala er mer amerikansk en diverse australske Opeler (Holden) som den er bygget på. Og Chevrolet Opala er å se i mange amerikanske actionfilmer helt i fra tilbake til 1970- tallet og HELT TIL I DAG. Noe som i og for seg kanskje ikke er så rart da Chevrolet Opala uansett ble brukt av det ganske så korrupte brasilianske føderale politiet og det brasilianske militærregimet. Chevrolet Opala ble også brukt som taxier i Brasil, og du ser det jo for deg. En amerikansk Hollywood actionfilm med enkelte scener hvor heltene og hovedpersonene blir forfulgt av enten Chevrolet Opala taxier eller Chevrolet Opala politibiler hvor lovens lange arm eller taxier som skulle være ansett som trygge viser seg å kjøres av mafiaen med full skuddild i fra maskingeværer og andre gunnere rettet mot heltene eller hovedpersonene som enten er helter eller lider en uviss skjebne. Jo da, ikke så rart at Hollywood derfor velger disse bilene når de lager actionfilmer filmet i både USA, Nord- og Sør-Amerika. En Chevrolet Opala skal blant annet ha hatt en statistrolle i James Bond Filmen Moonraker i fra 1979.

 Chevrolet Opala het også Chevrolet Diplomata og Chevrolet Comodoro, Chevrolet Opala ble produsert i fra 1968 til 1992 og var i salg fra 1969 til 1992. Kjør Chevrolet Opala som om du skulle ha restaurert og pusset den opp noe veldig for at den skal kunne være med i en retro amerikansk actionfilm eller krimserie om mafiaen i Brasil på 1970- og 80- tallet og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene i Agder og Rogaland. Kjør Chevrolet Opala som en ekte brasiliansk mafiakriminell i fra 1970- og 80- tallet, restaurer, fiks, mekk, puss, gnikk, gni, vask og stell pent med dem og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene i Agder, Rogaland og i Nord-Norge.

USA er egentlig ikke velstand men er full av ressurser og økonomi, selv om de har verdenshistoriens desidert største gjeld og har massevis av fattigdom og EKSTREMT STORE KLASSEFORSKJELLER. Å VÆRE mafiakriminell er 100% ulovlig og er ikke anbefalt men du kan leke det ved å kle deg i såkalte gangsterklær og kle på deg store gull- og sølvkjeder, gull- og sølvklokker og slikt, kanskje røyke en Cubansk sigar, ta på deg masse gullsmykker på fingerknoklene, kanskje legge an gull- eller sølvgebiss eller gull eller sølv i tenna, kanskje ta deg massevis av tatoveringer, skinne deg på hodet, spøkelsestatoveringer på fingerknoklene osv osv. Valget er ditt, selv hadde jeg kanskje bare tatt på meg gangsterklær, gull- og sølvsmykker, gull- og sølvklokker, gull- og sølvkjeder og muligens vaskbare tatoveringer. Å røyke cubasigar hadde jeg aldri gjort, det er nemlig svært helseskadelig samt tatoveringer ødelegger huden din og er jo selvsagt umulig å fjerne hvis du angrer.

På bildet her kan du skimte en gul Chevrolet Opala helt til venstre i bildet. Bildet er fra filmen James Bond Moonraker i fra 1979.







Chevrolet Caravan, Chevrolet Comodoro og Chevrolet Diplomat


 




Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Citroen Traction Avant 1934-1956!

Bilde
Citroen Traction Avant, dette er en bil som Citroen kom med i 1934 og den var ekstremt moderne for sin tid. Den var blant annet første bil i verden med forhjulsdrift og selvbærende karosseri. Citroen Traction Avant var derfor ekstremt kjøredyktig og kjøregod og kunne derfor kjøres ekstra fort blant annet i svinger.  Dette var nok grunnen til at den var veldig ettertraktet av mafiaen og bankranere både på 1930-40 og 50 tallet, og muligens helt frem til 1960 tallet, noen år etter at produksjonen stoppet i 1956. Det til fordel for en mer moderne Citroen DS19 padda, som kanskje var enda mer populær. Denne nådde nemlig en popularitet med blant annet en rekord i bestillinger da den ble utstilt første gang i 1956, som ikke ble slått før nå nylig i 2016 av Tesla model 3. Citroen Traction Avant var blant annet å se flere ganger som mafiabil og som fiende i tegneseriene om Tegneseriefiguren Tintin. Og Tintin klarer jo selvfølgelig lett å komme seg unna skurkene selvfølgelig, men med en Citr...
Les mer

Ferrari 328/308 og Ferrari Mondial

Bilde
Ferrari Mondial:  Jeg husker da jeg var liten at jeg var såpass dum at jeg trodde jeg skulle få råd til en Ferrari en gang. Jaja, det var kanskje mange av oss. Men jeg har da iallefall hatt råd til bil, selv om det ikke var noen Ferrari. Men Ferrari Mondial må jeg likevel si er et lite stykke mesterverk i fra Ferrari. Du fikk den nemlig som kabriolet med hele 4 seter eller 2+2 som står i betegnelsen. Og Ferrari Mondial vil jeg sannelig si at sammen med alle andre Ferrarier fra 1970-, 80- og 90-tallet var et stykke mesterverk. For med såkalte vippelykter framme og noen av de feteste runde baklyktene en Ferrari kan ha, som jeg virkelig mener Ferrari kun lagde på 1970-, 80- og 90-tallet og da spesielt 70- og 80-tallet så er den et mesterverk. Og Ferrari Mondial vil jeg virkelig si er et skikkelig mesterverk i seg selv, da denne er noen av de feteste Ferrariene fra 1970- og 80-tallet. Ferrari Mondial skal visstnok et medlem av enten A-gjengen eller B-gjengen ha kjørt cirka rundt år 200...
Les mer

LuAZ 967, LuAZ 969, LuAZ 1301 og LuAZ 1302 1959-2002!!

Bilde
LuAZ 967 1959-1987: Denne bilen ble produsert av det sovjetiske militæret i Ukraina i fra 1959 til 1987 og var en såkalt amfibiebil som skulle kunne flytte tropper gjennom de ukrainske og russiske sumpene. Husker jeg en gang i 2000 før jeg begynte på ungdomskolen at en lærer jeg hadde pratet tørt om LuAZ 967 og hvor dårlig den var. Det samme sa han om ZAZ Zaporozhetz 965-Fiat 600 og ZAZ  Zaporozhetz 968-NSU Prinz. Siden LuAZ 967 visstnok skal være så dårlig så er den sikkert sjelden i dag. Derfor blir du sikkert virkelig kongen av veteranbilmiljøene med denne også. LuAZ 969: Denne ble produsert mellom 1966 og 1992 og var en av de eneste ekte strandbilene det gamle Sovjet har laget. Kjør høy surfefaktor, sett på låta til "The Beach Boys" med "Surfin USA" helst med noen ekte surfebrett på taket og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene. LuAZ 1302: Denne strandbilen i fra Russland ble produsert mellom 1991 og 2002. LuAZ 1302 kan du gjøre det samme med bare sette...
Les mer