Chevrolet Titan og GMC Astro




GMC Astro og Chevrolet Titan, Dette er noen dritfete rettfrontede vogntog i fra General Motors i USA på 1970 og 80 tallet. Dette var på den tida da amerikansk bilindustri kanskje var på sitt aller aller største. Fra før av hadde Brockway og Hendrickson Trucks eksistert helt frem til 1960 og 70 tallet. Men på samme tid så begynte både Dodge og Ford å lage skikkelige lastebiler. Ford hadde riktignok produsert vogntog helt siden 1935 men det var først på 1970 og 1980 tallet at Ford virkelig lagde ORDENTLIGE lastebiler med sine rettfrontede Ford W9000, Ford CL9000 og Snutebilen Ford LT og LTL 9000. I USA var navnet på rettfrontede lastebiler COE forkortelse for Cabover. Dodge lagde på 1970 tallet den rettfrontede lastebilen L1000 og en liten kort periode snutebilen Dodge Bighorn eller CNT 950 som den også het. Du hadde også snutebilene Ramirez og Scot som riktignok ikke var fra USA men ihvertfall fra Mexico og Canada. I tillegg så hadde du White Trucks som senere på 1980 tallet ble hetende Volvo White Trucks eller Volvo-GMC-White Trucks. Alt dette fikk du på 1960-70 og 80 tallet ved siden av alle de andre kjente amerikanske vogntogmerkene slik som Mack Trucks, Freightliner Trucks, Kenworth, Trucks, Peterbilt og International som vi har i dag. I tillegg har du Ford C-serien som ble produsert frem til 1990 og Ford F-800 som ble produsert frem til år 2000 og Ford F-750 som er produsert helt fra 1948 til i dag. Men du har også GMC Brigadier 1977-1989 og White GMC Brigadier 1988-1989 og Chevrolet Bruin 1977-1989 og Chevrolet Kodiak og GMC Topkick 1980-2009 og Chevrolet F6500. Altså var det en god del Vogntogmerker og modeller i USA på 1960-70 og 80 tallet. Men Chevrolet Titan og GMC Astro var altså noe av selve ikonene av dette i USA på 1970 og 80 tallet. At General Motors ikke har fortsatt å produsere disse frem til i dag er jo rett og slett tragisk. Jeg skulle virkelig ønske at det helt siden 1970 og 80 tallet hadde blitt importert en hel haug med GMC Astro og Chevrolet Titan til Norge. Og siden vi i dag sier 2025 og dette er historie så skulle jeg ihvertfall ønsket dette nå i dag. Importer din GMC Astro og Chevrolet Titan til Norge gjerne i mengder restaurer fiks, mekk, puss og stell pent med dem og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene.

































Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Mercury Park Lane 1958-60/64-68 og Mercury Monterey 1950-74 og US Ford Fairlane 1955-70!!

Bilde
                        Ford Mercury Park Lane 1958-1960 og 1964-1968!!  Denne bilen var Mercurys flaggskip modell over Mercury Montclair og Mercury Turnpike Cruiser. Mercury Park Lane fikk du med en V8 motor på hele 7,0 liter 430 cu in og 375 hestekrefter på samme motor, avhengig av standard trimmings pakker. Førstegenerasjon av Mercury Park Lane 1958-1960 hadde blant annet trykk-knapp girvelger inspirert av Chrysler konsernets Push Button Drive.  1964-1968 Mercury Park Lane Breezeway og Mercury Park Lane Brougham Lux:   Breezeway versjonen 1964-1966 hadde blant annet elektrisk nedfellbar bakrute for ventilasjon. Ellers hadde Ford Mercury Park Lane 1964-1968 både elektriske justerbare vinduer, elektrisk justerbare seter og elektrisk justerbar antenne, air condition og cruise kontroll, som var noe som ikke var vanlig på de fleste nye biler før på 1990 tallet. Noe som betyr at utstyrsnivået på Ford Mercury Pa...
Les mer

Citroen Traction Avant 1934-1956!

Bilde
Citroen Traction Avant, dette er en bil som Citroen kom med i 1934 og den var ekstremt moderne for sin tid. Den var blant annet første bil i verden med forhjulsdrift og selvbærende karosseri. Citroen Traction Avant var derfor ekstremt kjøredyktig og kjøregod og kunne derfor kjøres ekstra fort blant annet i svinger.  Dette var nok grunnen til at den var veldig ettertraktet av mafiaen og bankranere både på 1930-40 og 50 tallet, og muligens helt frem til 1960 tallet, noen år etter at produksjonen stoppet i 1956. Det til fordel for en mer moderne Citroen DS19 padda, som kanskje var enda mer populær. Denne nådde nemlig en popularitet med blant annet en rekord i bestillinger da den ble utstilt første gang i 1956, som ikke ble slått før nå nylig i 2016 av Tesla model 3. Citroen Traction Avant var blant annet å se flere ganger som mafiabil og som fiende i tegneseriene om Tegneseriefiguren Tintin. Og Tintin klarer jo selvfølgelig lett å komme seg unna skurkene selvfølgelig, men med en Citr...
Les mer

Ferrari 328/308 og Ferrari Mondial

Bilde
Ferrari Mondial:  Jeg husker da jeg var liten at jeg var såpass dum at jeg trodde jeg skulle få råd til en Ferrari en gang. Jaja, det var kanskje mange av oss. Men jeg har da iallefall hatt råd til bil, selv om det ikke var noen Ferrari. Men Ferrari Mondial må jeg likevel si er et lite stykke mesterverk i fra Ferrari. Du fikk den nemlig som kabriolet med hele 4 seter eller 2+2 som står i betegnelsen. Og Ferrari Mondial vil jeg sannelig si at sammen med alle andre Ferrarier fra 1970-, 80- og 90-tallet var et stykke mesterverk. For med såkalte vippelykter framme og noen av de feteste runde baklyktene en Ferrari kan ha, som jeg virkelig mener Ferrari kun lagde på 1970-, 80- og 90-tallet og da spesielt 70- og 80-tallet så er den et mesterverk. Og Ferrari Mondial vil jeg virkelig si er et skikkelig mesterverk i seg selv, da denne er noen av de feteste Ferrariene fra 1970- og 80-tallet. Ferrari Mondial skal visstnok et medlem av enten A-gjengen eller B-gjengen ha kjørt cirka rundt år 200...
Les mer