GMC Vandura og Chevrolet Starcraft




GMC Vandura og Chevrolet Starcraft: Disse bilene ble produsert av Chevrolet og GMC divisjonen av General Motors på 1970-80 og 90 tallet, fra 1970 til 1996 hovedsakelig som 1970 og 80 talls biler. Salget av GMC Vandura og Chevrolet Starcraft startet ikke før i 1971 først året etter at de kom i produksjon i 1970. Chevrolet Starcraft og GMC Vandura var voldsomt populære både i USA, Canada og Europa på 1970-80 og 90 tallet. Og hva angår Europa så var ihvertfall GMC Vandura og Chevrolet Starcraft veldig populære her i Norge på 1970 og 80 tallet og noe på 1990 tallet. Men etter at etterfølgeren Chevrolet Express kom i 1996 så stupte salget. Og salget av Både Chevrolet og GMC minibusser og vaner men også hele den amerikanske bilindustrien har helt siden slutten av 1990 tallet sliti noe voldsomt med å selge sine biler her i Norge og ellers i Europa. Ikke rart sånn som de har holdt på politisk mellom 2000 og 2008 med George W Bush og DA SPESIELT mellom 2016 og 2021 med Trump. Og det som skjedde nå i November i fjor og spesielt i Januar i år er jo bare enda mer ufattelig og ubeskrivelig. Men som sagt på 1970-80 og 90 tallet så var disse bilene veldig populære her i Norge i en tid da amerikanerne fortsatt ble oppfattet som noen idioter til tider men hvor inntrykket fortsatt var MYE BEDRE enn i dag og de siste 20-25 årene. Gid jeg lengter tilbake til den tida hvor USA faktisk var noe eller ihvertfall drømmer om kanskje også et forbedret USA siden 1970-80 og 90 tallet snarere heller enn forverret eller på stedet hvil. Jeg har nå privat begynt å boikotte USA, og prøver til og med å glemme det som jeg tidligere digget med USA også. Men Chevrolet Starcraft og GMC Vandura er ihvertfall noen dritfete klassiske biler som i dag er mellom 29 og 55 år gamle og altså ihvertfall for disse produsert på 1970 tallet, de er noen skikkelige klenodiumer. 

"Kjør GMC Vandura og Chevrolet Starcraft som om du lever i en verden med et forbedret USA siden 1990 tallet snarere heller enn forverret eller på stedet hvil. Restaurer, reparer, fiks, mekk skru, vask, gnikk, gnu, puss og stell pent med dem som om drømmen om et forbedret USA faktisk er tilfelle og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene."











Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Citroen Traction Avant 1934-1956!

Bilde
Citroen Traction Avant, dette er en bil som Citroen kom med i 1934 og den var ekstremt moderne for sin tid. Den var blant annet første bil i verden med forhjulsdrift og selvbærende karosseri. Citroen Traction Avant var derfor ekstremt kjøredyktig og kjøregod og kunne derfor kjøres ekstra fort blant annet i svinger.  Dette var nok grunnen til at den var veldig ettertraktet av mafiaen og bankranere både på 1930-40 og 50 tallet, og muligens helt frem til 1960 tallet, noen år etter at produksjonen stoppet i 1956. Det til fordel for en mer moderne Citroen DS19 padda, som kanskje var enda mer populær. Denne nådde nemlig en popularitet med blant annet en rekord i bestillinger da den ble utstilt første gang i 1956, som ikke ble slått før nå nylig i 2016 av Tesla model 3. Citroen Traction Avant var blant annet å se flere ganger som mafiabil og som fiende i tegneseriene om Tegneseriefiguren Tintin. Og Tintin klarer jo selvfølgelig lett å komme seg unna skurkene selvfølgelig, men med en Citr...
Les mer

Ferrari 328/308 og Ferrari Mondial

Bilde
Ferrari Mondial:  Jeg husker da jeg var liten at jeg var såpass dum at jeg trodde jeg skulle få råd til en Ferrari en gang. Jaja, det var kanskje mange av oss. Men jeg har da iallefall hatt råd til bil, selv om det ikke var noen Ferrari. Men Ferrari Mondial må jeg likevel si er et lite stykke mesterverk i fra Ferrari. Du fikk den nemlig som kabriolet med hele 4 seter eller 2+2 som står i betegnelsen. Og Ferrari Mondial vil jeg sannelig si at sammen med alle andre Ferrarier fra 1970-, 80- og 90-tallet var et stykke mesterverk. For med såkalte vippelykter framme og noen av de feteste runde baklyktene en Ferrari kan ha, som jeg virkelig mener Ferrari kun lagde på 1970-, 80- og 90-tallet og da spesielt 70- og 80-tallet så er den et mesterverk. Og Ferrari Mondial vil jeg virkelig si er et skikkelig mesterverk i seg selv, da denne er noen av de feteste Ferrariene fra 1970- og 80-tallet. Ferrari Mondial skal visstnok et medlem av enten A-gjengen eller B-gjengen ha kjørt cirka rundt år 200...
Les mer

LuAZ 967, LuAZ 969, LuAZ 1301 og LuAZ 1302 1959-2002!!

Bilde
LuAZ 967 1959-1987: Denne bilen ble produsert av det sovjetiske militæret i Ukraina i fra 1959 til 1987 og var en såkalt amfibiebil som skulle kunne flytte tropper gjennom de ukrainske og russiske sumpene. Husker jeg en gang i 2000 før jeg begynte på ungdomskolen at en lærer jeg hadde pratet tørt om LuAZ 967 og hvor dårlig den var. Det samme sa han om ZAZ Zaporozhetz 965-Fiat 600 og ZAZ  Zaporozhetz 968-NSU Prinz. Siden LuAZ 967 visstnok skal være så dårlig så er den sikkert sjelden i dag. Derfor blir du sikkert virkelig kongen av veteranbilmiljøene med denne også. LuAZ 969: Denne ble produsert mellom 1966 og 1992 og var en av de eneste ekte strandbilene det gamle Sovjet har laget. Kjør høy surfefaktor, sett på låta til "The Beach Boys" med "Surfin USA" helst med noen ekte surfebrett på taket og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene. LuAZ 1302: Denne strandbilen i fra Russland ble produsert mellom 1991 og 2002. LuAZ 1302 kan du gjøre det samme med bare sette...
Les mer