AC Cobra!

AC Cobra: Denne bilen kom først som AC Ace i 1953, deretter som AC Cobra mellom 1962 og 1969. AC Cobra kom igjen på markedet i fra 1996 og fremover, og de eldste av disse kan i grunnen fint kalles for veteranbiler i dag selv om de ikke er mer enn mellom 25 og 29 år gamle. Nå ja, de aller eldste AC Ace er derimot nå mellom 65 og 72 år gamle og kan vel nesten kalles for museumsgjenstander. AC Cobra fra 60 tallet derimot er vel såvidt ikke museumsgjenstander enda. Selv om AC Cobra ikke ble produsert på 1980 tallet og på tidlig 1990 tallet så ser du her noen dritkule reklamebilder med AC Cobra fra samme tid med noen ekte sexy 1980 og 1990 talls babes i fra da klesmoten og hårmoten ihvertfall begynte å se i det MINSTE LITT MER moderne ut enn det gjorde på 1950-60 og 70 tallet. På et av bildene nedenfor så kan du riktignok se et bilde av en AC Cobra tatt muligens i Florida eller California. Dette bildet, selv om det er tatt ihvertfall etter år 2000 i og med synet av en Audi A4 cabriolet i fra nettopp denne tiden, viser tydelig tegn til USAs forfall. Jo da for bildet kunne like gjerne sett ut som det er tatt på 1980 tallet da frisyren til damen som er lent over sida av panseret like gjerne kunne vært en 1980 talls frisyre. Selv om det ikke er noe problem å gå kledd slik i dag og det til og med er stilig og oppfinnsomt, så er det jo ikke noe tvil om at hadde du bodd i USA mellom år 2000 og i dag og hatt enten ADHD, autisme eller noen annen form form for psykiatrisk diagnose så blir ikke hjelpen der like mye som i Norge på 1950-60-70 eller 80 tallet, og kanskje til og med verre.


" Kjør AC Cobra som en ekte 1980 eller 90 talls babe eller 1980 eller 1990 talls dude som bor i Norge og ikke USA og som får den hjelpen de trenger hvis han eller hun sliter med noe og virkelig digger velstands Norge og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene i Norge mellom år 2000 og 2025 og videre fremover i fremtiden."


Et bilde av en AC Cobra tatt på 2000 tallet. Legg merke til den utdaterte 1980 talls frisyren og bilen fra 2000 tallet til høyre i bakgrunnen. USA kan virke litt utdatert noen ganger ikke sant. Jaja det er nå kult med 1980 talls look i 2020 årene for det.






                           

Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Citroen Traction Avant 1934-1956!

Bilde
Citroen Traction Avant, dette er en bil som Citroen kom med i 1934 og den var ekstremt moderne for sin tid. Den var blant annet første bil i verden med forhjulsdrift og selvbærende karosseri. Citroen Traction Avant var derfor ekstremt kjøredyktig og kjøregod og kunne derfor kjøres ekstra fort blant annet i svinger.  Dette var nok grunnen til at den var veldig ettertraktet av mafiaen og bankranere både på 1930-40 og 50 tallet, og muligens helt frem til 1960 tallet, noen år etter at produksjonen stoppet i 1956. Det til fordel for en mer moderne Citroen DS19 padda, som kanskje var enda mer populær. Denne nådde nemlig en popularitet med blant annet en rekord i bestillinger da den ble utstilt første gang i 1956, som ikke ble slått før nå nylig i 2016 av Tesla model 3. Citroen Traction Avant var blant annet å se flere ganger som mafiabil og som fiende i tegneseriene om Tegneseriefiguren Tintin. Og Tintin klarer jo selvfølgelig lett å komme seg unna skurkene selvfølgelig, men med en Citr...
Les mer

Ferrari 328/308 og Ferrari Mondial

Bilde
Ferrari Mondial:  Jeg husker da jeg var liten at jeg var såpass dum at jeg trodde jeg skulle få råd til en Ferrari en gang. Jaja, det var kanskje mange av oss. Men jeg har da iallefall hatt råd til bil, selv om det ikke var noen Ferrari. Men Ferrari Mondial må jeg likevel si er et lite stykke mesterverk i fra Ferrari. Du fikk den nemlig som kabriolet med hele 4 seter eller 2+2 som står i betegnelsen. Og Ferrari Mondial vil jeg sannelig si at sammen med alle andre Ferrarier fra 1970-, 80- og 90-tallet var et stykke mesterverk. For med såkalte vippelykter framme og noen av de feteste runde baklyktene en Ferrari kan ha, som jeg virkelig mener Ferrari kun lagde på 1970-, 80- og 90-tallet og da spesielt 70- og 80-tallet så er den et mesterverk. Og Ferrari Mondial vil jeg virkelig si er et skikkelig mesterverk i seg selv, da denne er noen av de feteste Ferrariene fra 1970- og 80-tallet. Ferrari Mondial skal visstnok et medlem av enten A-gjengen eller B-gjengen ha kjørt cirka rundt år 200...
Les mer

LuAZ 967, LuAZ 969, LuAZ 1301 og LuAZ 1302 1959-2002!!

Bilde
LuAZ 967 1959-1987: Denne bilen ble produsert av det sovjetiske militæret i Ukraina i fra 1959 til 1987 og var en såkalt amfibiebil som skulle kunne flytte tropper gjennom de ukrainske og russiske sumpene. Husker jeg en gang i 2000 før jeg begynte på ungdomskolen at en lærer jeg hadde pratet tørt om LuAZ 967 og hvor dårlig den var. Det samme sa han om ZAZ Zaporozhetz 965-Fiat 600 og ZAZ  Zaporozhetz 968-NSU Prinz. Siden LuAZ 967 visstnok skal være så dårlig så er den sikkert sjelden i dag. Derfor blir du sikkert virkelig kongen av veteranbilmiljøene med denne også. LuAZ 969: Denne ble produsert mellom 1966 og 1992 og var en av de eneste ekte strandbilene det gamle Sovjet har laget. Kjør høy surfefaktor, sett på låta til "The Beach Boys" med "Surfin USA" helst med noen ekte surfebrett på taket og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene. LuAZ 1302: Denne strandbilen i fra Russland ble produsert mellom 1991 og 2002. LuAZ 1302 kan du gjøre det samme med bare sette...
Les mer