Div tidlige Franske biler fra 16?,17,18 og tidlig 1900 tallet!



Ferdinand Verbiest sin dampbil årgang 1672


Ferdinand Verbiest Dampmobil 1672, Ferdinand Verbiest bygde denne til Kangxi Keiseren i Kina i 1672
og dette var verdens første motoriserte bil Riktignok dampdrevet. Ferdinand Verbiest var født i Flandern i Belgia som ironisk nok for lenge lenge siden var en del av den eldste delen av Frankrike det såkalte Vestfrankerriket. 

Amedee Bolee, en Fransk klokkemaker skal ha vært først ute til å lage et motorisert kjøretøy som kunne ta flere passasjerer. Nicholas-Joseph Cugnot bygde Fardier A Vapeur Verdens første ihvertfall dokumenterte første automobil denne også dampdrevet. Bilen til Verbiest var nemlig ikke mulig å kjøres av en person og var snarere heller en såkalt Olabil eller leketøy.


Joseph Cugnot har forsåvidt også mellom 1789 og 1800 altså i en lang periode sett med den tids levetid også bodd i Belgia under mesteparten av sin pensjonsalder.


                            Fardier Vapeur under en moderne oppvisning på museet der den bor Fardier Vapeur var også 
                                                                                    verdens første selvkjørende traktor

     Joseph Cugnots kjøretøy Som du ser av bildet så hadde Cugnot det for seg å kjøre gjennom vegger med kjøretøyet. Fardier                                                        Vapeur hadde bremser, men de var ikke tilstrekkelige nok i utforbakker.

Amedee Bolee var egentlig en skikkelig pioner innen de første automobilene på 1870 og 1880 tallet. Og på 1870 tallet kom Amedee Bolee også med en såkalt minibuss med plass til flere passasjerer. Alle disse bilene var dampdrevne og på midten av 1890 tallet så patenterte en av sønnene hans Leon Bolee verdens første quadrisykkel/sykkelkjøretøy/sykkelbil som var bensindrevet. Den såkalte Voiturette som flere andre franske bilfabrikker i fra sent 1890 tallet til tidlig 1900 tallet brukte å produsere blant andre Renault, som igjen hadde sitt gjennombrudd med nettopp den såkalte Renault Voiturette som var deres første bil. Jeg har tidligere skrevet i gatebilbloggen min om hvordan Renault blant annet var først ute med såkalt rundt strømlinjeformet panser eller front.


Liste over Voiturettes og franske kjøretøyer sent 1890 ca 1900

1. Dalifol & Thomas 1896-1898, og Dalifol KUN 1896!
2. Triouleyre 1896-1898! 
3. Goujon 1896-1901
4.Lufbery 1898-1902. 
5.Soncin 1900-1902 
6.Gregoire 1902-1924
7.Jules Tourey 1898

En Voiturette sent 1890 tall

 
En av de første Renault såkalt Voiturette som er utviklet av såkalt sykkelkjøretøy sykkelbil
Som er moderne selv nå i dag ihvertfall som sykkel

En Leon Bollee Voiturette 1890 tallet


















 Dalifol Labeille 3CV
Tourey 4CV Duc 1898


Bolees La Rapide 1881

Bolees La Marianne 1879

Goujon 3,5 CV

Triouleyre 1896-1898!

Triouleyre

Triouleyre
 




Amedee Bolee La Mancelle dampbil 1878 modell

Soncin Ca 1900

Amedee Bolee Mini dampbuss 1873 modell toppfart 40km/t

Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Citroen Traction Avant 1934-1956!

Bilde
Citroen Traction Avant, dette er en bil som Citroen kom med i 1934 og den var ekstremt moderne for sin tid. Den var blant annet første bil i verden med forhjulsdrift og selvbærende karosseri. Citroen Traction Avant var derfor ekstremt kjøredyktig og kjøregod og kunne derfor kjøres ekstra fort blant annet i svinger.  Dette var nok grunnen til at den var veldig ettertraktet av mafiaen og bankranere både på 1930-40 og 50 tallet, og muligens helt frem til 1960 tallet, noen år etter at produksjonen stoppet i 1956. Det til fordel for en mer moderne Citroen DS19 padda, som kanskje var enda mer populær. Denne nådde nemlig en popularitet med blant annet en rekord i bestillinger da den ble utstilt første gang i 1956, som ikke ble slått før nå nylig i 2016 av Tesla model 3. Citroen Traction Avant var blant annet å se flere ganger som mafiabil og som fiende i tegneseriene om Tegneseriefiguren Tintin. Og Tintin klarer jo selvfølgelig lett å komme seg unna skurkene selvfølgelig, men med en Citr...
Les mer

Ferrari 328/308 og Ferrari Mondial

Bilde
Ferrari Mondial:  Jeg husker da jeg var liten at jeg var såpass dum at jeg trodde jeg skulle få råd til en Ferrari en gang. Jaja, det var kanskje mange av oss. Men jeg har da iallefall hatt råd til bil, selv om det ikke var noen Ferrari. Men Ferrari Mondial må jeg likevel si er et lite stykke mesterverk i fra Ferrari. Du fikk den nemlig som kabriolet med hele 4 seter eller 2+2 som står i betegnelsen. Og Ferrari Mondial vil jeg sannelig si at sammen med alle andre Ferrarier fra 1970-, 80- og 90-tallet var et stykke mesterverk. For med såkalte vippelykter framme og noen av de feteste runde baklyktene en Ferrari kan ha, som jeg virkelig mener Ferrari kun lagde på 1970-, 80- og 90-tallet og da spesielt 70- og 80-tallet så er den et mesterverk. Og Ferrari Mondial vil jeg virkelig si er et skikkelig mesterverk i seg selv, da denne er noen av de feteste Ferrariene fra 1970- og 80-tallet. Ferrari Mondial skal visstnok et medlem av enten A-gjengen eller B-gjengen ha kjørt cirka rundt år 200...
Les mer

LuAZ 967, LuAZ 969, LuAZ 1301 og LuAZ 1302 1959-2002!!

Bilde
LuAZ 967 1959-1987: Denne bilen ble produsert av det sovjetiske militæret i Ukraina i fra 1959 til 1987 og var en såkalt amfibiebil som skulle kunne flytte tropper gjennom de ukrainske og russiske sumpene. Husker jeg en gang i 2000 før jeg begynte på ungdomskolen at en lærer jeg hadde pratet tørt om LuAZ 967 og hvor dårlig den var. Det samme sa han om ZAZ Zaporozhetz 965-Fiat 600 og ZAZ  Zaporozhetz 968-NSU Prinz. Siden LuAZ 967 visstnok skal være så dårlig så er den sikkert sjelden i dag. Derfor blir du sikkert virkelig kongen av veteranbilmiljøene med denne også. LuAZ 969: Denne ble produsert mellom 1966 og 1992 og var en av de eneste ekte strandbilene det gamle Sovjet har laget. Kjør høy surfefaktor, sett på låta til "The Beach Boys" med "Surfin USA" helst med noen ekte surfebrett på taket og du blir virkelig kongen av veteranbilmiljøene. LuAZ 1302: Denne strandbilen i fra Russland ble produsert mellom 1991 og 2002. LuAZ 1302 kan du gjøre det samme med bare sette...
Les mer