Chevrolet Belair 1950 tallet og Mercedes Benz ifra 1920 - 1940 tallet!

Chevrolet Belair ble jeg først introdusert til av en kamerat på barneskolen. Han hadde med seg et bilblad hvor det var flere fine bilder av Chevrolet Belair. Samme person bodde lenger nede i gata og de hadde mange Mercedeser og folkevogner stående på tunet. Ingen av de var noe særlig tess og de var ikke voldsomt antikvariske heller. Dette var på 1990 tallet og bilene var ikke lenger tilbake en til ca 1960 tallet. Men en gammel veteranbil hadde de i hvert fall stående. Det var en dritfet Mercedes i fra 1920-1930 tallet. En dag oppdaget jeg at de hadde fjernet Mercedesen i fra sin garasje. Dette for at de skulle bygge ut tomta og legge deler av den ut for salg. En god stund senere dukket bilen opp igjen, levert på en henger, og i strøken form! Tipper de hadde demontert hele kjerra og pusset opp del for del. Naboen var tross alt bilmekaniker. Aner ikke hvor bilen er i dag, men håper at den lever sine dager som en kjempeflott veteranbil!

Ektemannen til en kusine av faren min skal også ha kjørt en gammel Mercedes. Dette var en gang på 1950 tallet. Denne familien skal faktisk en gang i sin tid ha vært en stor del av avholdsbevegelsen i Stavanger og ektemannen skal ha vært sjef og direktør for noe som het Gann og Graveren i Sandnes som produserte blant annet serviser og tallerkener i steintøy, pluss teglstein. Først var Gann og Graveren to forskjellige produsenter, frem til de ble slått sammen og etterhvert hetende Gann Graveren byggvare. Så pensjonerte ektemannen til kusina mi seg og etterhvert gikk de dessverre konkurs. Stavanger var jo blitt en oljehovedstad og mye av produksjonen av slikt som dette i vårt lille langstrakte land Norge ble etterhvert mer og mer out sourcet til Kina og andre lavkostland.