Cadillac v16 Mk1-Mk3 og Cadillac Eldorado Mk1-Mk14 1915-1978!

Cadillac v16 var noe av det ypperste innen luksus, også selv i USA på 1930 tallet -og kanskje hele verden noensinne! Bilen var nemlig levert med V16 motor. Bare tenk det, en motor med hele 16 sylindere! Cadillac har nemlig aldri noensinne siden laget noe lignende. De har kun lekt med tanken med en prototype laget til en film tidlig på 2000 tallet og det ble med drømmen. 

I tillegg kan jeg også nevne at Cadillac fra før av er noe av det feteste og mest luksuriøse man så og si alltid har kunnet kjøpe bare av merke. Cadillac er i dag dessuten det eneste merket i dag som virkelig har en dritfet, stilren og virkelig elegant logo. 

 Cadillac V16 hadde vel kanskje i hvert fall noen konkurrenter slik som Studebakers President, Duesenberg og mange andre på tidlig 1930 tallet. Men flesteparten av disse har dessverre gått konkurs og det har ikke Cadillac.

Cadillac Eldorado MK1-MK14 1915-1978 eller Cadillac Eldorado MK1-MK13/14 1930-1991/1996-98 eller Cadillac Eldorado MK1-MK20 eller bare Cadillac Eldorado MK1-MK22 denne bilen er blitt produsert helt frem til 2011. - Men da snakker vi lenger om dollarglis og i hvert fall ikke veteranbiler. Cadillac Eldorado ble nemlig produsert som dollarglis helt fra 1915 til 1978. De første årene var det riktignok slik at de første to generasjonene het Phaeton så generasjon tre og fire het V16 mellom 1930 og cirka 1940 og den femte generasjonen het series 75. 

Series 75 var riktignok også en egen serie som var i produksjon i elleve generasjoner fra 1936 til 1987. Bilen var en av de siste virkelig kule dollarglis som gikk ut av produksjon. Ford Lincoln Mark holdt ut til 1981 og Cadillac modellen frem til 1991, men da under navnet Fleetwood. Men disse var på langt nær like kule og bar like mye dollarglis status som selveste Eldoradoen. Etter 1991 har de riktignok vært produsert som Fleetwood frem til 1996/1999 og som Seville Deville frem til 2004 og 2011. Disse er IKKE noen ekte veteranbiler og egentlig ikke heller helt ekte Eldorado-modell eller dollarglis. Riktignok de jeg nevner her Fleetwood og Deville er ikke i følge ekte data de riktige etterfølgerene men noen mye mindre versjoner som lignet på Seville, nemlig den minste av disse. Da disse var alt for små så er jeg ikke enig i at disse er etterfølgerene. Men uansett så er disse uansett hverken veteranbiler eller flak men knapt nok dollarglis og SNART veteranbiler.

Uttrykket "dollarglis" var forøvrig navnet på svære amerikanske flak av noen biler, som var breie og lange, og med spesielt langt panser og svære spisse utstikkende halefinner bak. Ikke minst halefinnene var noe av selve symbolet på dollarglis-kult-statusen. Hadde du flest mulig og tydeligst og spisse nok halefinner var du kongen av gata! Spesielt Eldoradoen som jeg

her snakker om hadde kultstatus. Det var den med desidert tydeligst halefinne inngrep. Spesielt femte sjette og sjuende generasjons, og spesielt sjuende generasjons Eldorado var virkelig kongen av alle dollarglis og halefinnebiler -og det har den i all grunn vært siden.

Halefinne bilene kom som regel i fra USAs store satsning innenfor romfart på nettopp 50 og 60 tallet. USA ville vise verden at de virkelig var kongen over alle supermaktene. Elvis

Presley skal ha kjøpt og eid en hel haug med rosa sjuende generasjon Cadillacs . 

Og hvis du virkelig synes at rosa er stygt er jeg tvert uenig. 

For hvis selveste Elvis Presley kunne kjøre opptil flere rosa Cadillacer og var kongen

av 50 tallet, samt kongen av rock, ja så må jeg virkelig si at rosa aldri er stygt. Når vi først er inne på temaet, så må jeg si jeg synes det er synd at alle biler i dag skal være svarte og grå alle sammen. Kunne ikke folk vært litt mere oppfinnsomme for en gangs skyld? I dag ser du knapt en rosa bil på flere uker og gule biler må du virkelig lete etter for å finne et par eller maks fem i løpet av en kjøretur med barna dine hvor man gjerne konkurrerer om å finne flest gule biler.

Så hopp ombord i en rosa eller lilla Cadillac og du er kongen av rock fra 50 tallet og 50 talls pensjonistenes veteranbilverden!

      

(Caddilac Fleetwood over fra 80 tallet var siste etterfølgeren til orginale Caddilac Eldorado)

Over Cadillac Phaeton cirka midt 1920 sent 1920 tallet

 

2 bilder over her har du et knippe Cadillac Eldorado Alias Seville Deville Fleetwood cirka 30 år gamle fra tidlig midt 1990 tallet. Dette er ikke ordentlige Veteranbiler ikke sant😉.

Over og Under desidert aller siste rest av siste designen til Cadillac Eldorado fra 70-80 og 90 tallet. Her som noen dårlige videreproduksjoner som Eldorado alias Deville Seville. IKKE veteranbiler, cirka 15-25 år gamle minus.