Veteranens Veteranbilblogg

Nash Statesman 1949-1951 var en bil Onkel Skrue så på i en bilforretning en gang hvor jeg ikke husker hvorvidt han kjøpte den eller ikke. Denne passer fint som limousin eller til finere mere fasjonable omstendigheter.    Nash Ambassador Country Club skal både Fetter Anton og til og med Donald ha vunnet en gang i sin tid. Men selvsagt måtte Donald selge bilen sin til fordel for å betale gjeld eller skade som uflaksen hans hadde påført han. Disse bilene er dritkule og passer fint for en tur i byen slik som Donald og Fetter Anton gjorde med Dolly da de vant disse. Ohio Electric 1917 er bilen Bestemor Duck har brukt til alle tider og aldri kjørt noe annet. Disse bilene passer fint inn i bildet i dag med klimaendringer og miljøengasjement.              

Toyota Carina II kjørte fattern fra ca 1995-1999 etter at han fikk den i erstatning da den gamle Mazdaen hans hadde blitt påkjørt bakfra og blitt totalvraket (og kan leses mer om her ). Denne Toyotaen kunne i grunnen minne om en slags mafiabil. Enda verre mafiabil var nok Camryene til naboene. En kjørte Toyota Camry-modellen i fra 1982-1986 og den andre modellen i fra 1986-1991. Begge var noen spenna gærne naboer, og han som kjørte den nyeste (og som var den værste) ble påstått å være en såkalt gammel-nazi. Toyota Camry skal for såvidt også ha vært den mest stjelte bilen i USA på 1990 og 2000 tallet. Den gamle "nazisten" skal ha kjørt en med stjerne på panseret. Men nå tilbake til Toyota Carina.. Fattern glemte å sjekke oljen en stund fordi oljelampa sluttet å virke. Dette resulterte i at motoren fikk rådebank rett før vi skulle skrote bilen. I juli 1999 kjørte vi den ekstra hardt etter å ha parkert ute på et jorde under et orienteringsløp. Det var masse gjørme på plassen og ...

z Saab 900 Rose Quartz (1986) hadde onkelen frem til høsten da jeg fylte 4 år, og jeg kan huske den godt fortsatt. Den hadde fint, luksus rosa plysjtrekk og panser som kunne åpnes framover, akkurat som fattern hadde på sin Lada 2102 (og som fattern hadde ca 8 måneder lenger , noe som jeg har skrevet om her i min rånerblogg ). Jeg og brutter syntes alltid at Saaben virket grå i fargen, men onkelen min sa alltid at den var rosa noe jeg og brutter alltid ertet han for. Men det viste seg altså at bilen het Rose Quartz og at den egentlige fargen altså var rosa. Jeg har i grunnen alltid syntes at Saab 900 har vært kul. I barne og ungdomsårene hadde jeg stor sans for modellen til onkel, men i senere tid har jeg syntes at de første modellene nok var mere kule. Ta feks Saab 900 GLE Aspen politibil, 1979 modell. Denne bilen ble bare produsert i et lite antall til det amerikanske politikorpset i Aspen. Det ble også produsert flere Saab 900 mk1 Aspen politibiler av nyere modell, men også Saab 99. ...

  Renault 12 stasjonsvognen av denne skal mutter og fatter ha hatt siden de var cirka nygifte, og frem til søsteren min var ca 3 år gammel og bruttern var ca påtenkt. Bilen gikk i stykker etter at moder og fader bygde huset sitt. Men den skal nok da ha tålt ganske så mye tenker nå jeg. Renault 12 skal ha vært en bil som AMC Motors (American Motor Corporation) skal ha samarbeidet med Renault om å lage noen Renaulter bygd for det amerikanske markedet kalt, AMC Renault 12. Renault 12 var det få av i Norge på 1990 tallet, spesielt stasjonsvognutgaven. Renault 12 ble det også bygget heftige versjoner av, slik som Renault 12 Alpine og Renault 12 Ghordini.  Citroen CX skal ha blitt produsert av franske Citroen i fra 1974 til 1991. Jeg har blant annet laget et innlegg om den siste versjonen i rånerbloggen min som kan leses her .  Renault 16 er omtrent Renaults svar på Citroen CX. Den er både stor fin og luksuriøs. Den også, etter min mening, en kul og klassisk mafia-look. (Reklam...