Veteranens Veteranbilblogg

Morris Mini Minor 1948-1971: Min far er vokst opp i tenårene med en 1956 modell Morris Mini Minor kassebil på 1960 tallet. Farfaren min kjøpte seg en slik en fire år gammel brukt i 1960 som erstatning for at han måtte sitte inne under krigen. Denne bilen anskaffet farfaren min seg etter at han tidligere hadde hatt en gammel A Ford eller Ford AA lastebil som jeg har skrevet om i et tidligere innlegg.  Da faren min vokste opp på 1950 tallet var det VEELDIG få her i Norge som hadde bil. Og faren min bodde den gang i en gate hvor det dengang bare var to biler, en som jobbet som servicetekniker hos Esso og selvsagt bilen til min farfar. Fra 1945 til 1960 var det egentlig ulovlig å kjøpe bil her i landet du egentlig bare hadde lov ved hjelp av restriksjoner, og de restriksjonene gjaldt at du kun kunne kjøpe bil hvis du enten var doktor eller entreprenør/Servicearbeider eller taxisjåfør. Ja det var altså slik at saken var den at du egentlig bare kunne kjøpe deg bil hvis du virkelig trengte d

Volvo 240, Europamodeller,   dette er ekte saker i fra Volvo som gikk ut av produksjon for 30 år siden i fjor og som i 2026 har vart i hele 60 år. Volvo 240 startet egentlig som Volvo 140 serien allerede i 1966, navnet 240 fikk den først i 1974 da ny modell fjerdegenerasjon (eller andregenerasjon hvis du ser bort i fra de to ansiktsløftene som Volvo 140 første 240en hadde,)kom.  I 1978 kom ny modell med ny design igjen men fjerdegenerasjons ble faktisk produsert helt frem til tidlig 1980 tallet. 1978 modellen kom etterhvert med Turbo den såkalte GLT eller GL Turbo eller bare Volvo 240 Turbo og Volvo 240 Turbo Intercooler.  I 1981 kom to nye modeller igjen en med en ganske rett og utstående grill og en med den vanlige grillen som ble produsert helt frem til 1993, ihvertfall til at dette har vært den typen de fleste i dag har sett på veiene de siste 20 årene etter at de fleste 1960 og 70 talls 240ene har forsvunnet fra veiene for cirka 20-25 år siden. Noe riktignok 240ene fra 1980 og 199