Innlegg

Viser innlegg fra november, 2021

AMC AMX Spirit, Volvo 242/240, Bertone Turbo USA-modeller og Volvo 260 serien!

Bilde
(AMC AMX Spirit, slik som jeg forestilte den i hukommelsen i en hissig amerikansk actionfilm) (Mon tro om dette er amerikansk mafia i en kappkjørings sekvens?)   (Slik ser en amerikansk Volvo 240 politibil ut i Fairfax county en gang på 80-tallet) AMC AMX Spirit (1978-1983)   Er dritkul, og den ble det ikke produsert så veldig mange av, til tross for at det var en amerikansk gigant som solgte bilene i USA. Nå ble det riktignok ikke så mange produsert i og med at AMC Motors gikk konkurs like etterpå. Jeg mener jeg så denne bilen i en typisk klasse B Hollywood actionfilm i fra 90 tallet en gang, hvor skurkene var selvsagt ekstra gærne og filmen i seg selv var ekstra blodharry. Søsteren min som var hele fem år eldre enn meg hadde leid og kjøpt noen filmer som jeg begynte å se på. Det ble ganske ekkelt og blodig før muttern stoppet meg. Og jeg husker godt den typiske AMC Spirit-sportsbilen. Eller nå lyver jeg nok litt, for jeg tror nok dette er noe jeg innbilte meg da jeg leste om...

Saab Sonett 1956-74 og Saab 99 1968-84!

Bilde
Saab 99 den amerikanske turbo versjonen av denne har jeg alltid drømt om. Spesielt den med doble runde lykter. Saab 99 var den første bilen i verden til å virkelig satse på turbo. Jeg fikk sittet på med en slik en gang for mange år siden og kjøreturen var en opplevelse i seg selv. Bilene til Saab har alltid vært ekte klassisk med panser som åpnes fremover flotte luksuriøse flyseter som på 70  og 80 tallet. I tillegg hadde den plysjtrekk med flere forskjellige farger i stil med lakken utenfor. Jeg synes det er litt synd at Saab aldri ble like populære som Volvo her i Norge. I både Finland og selvsagt i Sverige gikk de som politibiler, men ikke her i Norge. Og det var heller ikke så mange av dem som rånebiler her til lands . For der tok Volvo 240 og Volvo Amazon helt overhånd. Saab Sonett mk1 eller bare Saab 94, er en sportsbil som Saab lagde bare 6  eksemplarer av mellom 1956-1958, for senere og produsere nesten to tusen til som mk2 versjon. Forøvrig en helt annen bil mell...